2017年02月21日，深圳湾公园里面，总数达到5000多辆共享单车，整齐排列，场面壮观。供图：邹碧雄/视觉中国

共享单车，0.5－1元半小时，解决了深圳人最头疼的“最后一公里”难题。

在气候四季温和的广东地区，共享单车持续地发展。据不完全统计，2016年有30多家企业进军这一领域，摩拜和ofo算是带头大哥，还有小白、小蓝、小鸣、骑吧、快兔出行等诸多兄弟们。截至2017年2月，国内共享单车总数达到了数百万辆。

随着共享单车用户的快速增长，各地共享单车使用过程中暴露出来的破坏、违规等行为也引起关注。同济大学交通运输工程学院教授杨晓光认为，靠共享单车企业自发制定规则，比如积分制来控制破坏、违规行为还不足够。推动企业与智能部门合作，共同管理投放车辆逐渐成为社会各界的共识。

“最好能将用车诚信纳入社会诚信体系；此外，共享单车应纳入现有的公共交通体系，政府部门进一步完善配套措施，比如政策、社会资源、管理、规划等。”记者了解到，目前多地政府职能部门已开始研究出台各种引导安全文明用车和规范运营的措施。